Günümüzde otomobillerin çoğunluğu yanıcı motorlarla güçlendirilmektedir. Yanıcı bir motor, benzin veya dizel enerji kaynağını kullanıyor. Bunun en büyük dezavantajı aşırı miktarda karbon ve karbon bileşiklerini üretmesidir. Fosil yakıtların (benzinli ve dizel gibi) kıtlığı ve emisyonlardan kaynaklanan kirlilik hibrid araçların geliştirimesine yol açtı.
Normal yanıcı motor ile hibrid bir otomobilin motoru arasında pek bir fark yoktur. Son zamanlarda geliştirilen hibrid otomobillerin iki kaynağı bulunmaktadır. Enerjiyi, yanıcı motor ve elektrik motor ile karşılar. Bazı hibrid otomobiller, hidrojen yakıtla çalışan, arabadaki basınçlı bir depoda sıvı halde depolanan motorlara da sahiptir. Bazı hibrid otomobillerde ise ayrıca, yakıt hücresi olarak bilinen bir cihaz tarafından çalıştırılan elektrik motorları bulunur.
Hibrid Otomobil Nasıl Çalışır?
Hibrid otomobiller, iki enerji kaynağı, yani küçük kapasiteli yanıcı bir motor ve bir elektrik motoru kullanmaktadır. Hibrid otomobil çalışırken, düşük kapasiteli içten yanmalı motor daima çalışır durumdadır.
Hibrid otomobilin yamaçları hızlandırması veya tırmanması durumunda, yüksek kapasiteli bir pille çalışan elektrik motoru harekete geçer ve arabaya gerekli kinetik enerjiyi verir.
Elektrik motoru aynı zamanda otobanda olduğu gibi uzun bir süre sabit bir hızda çalışırken arabaya güç verir ve yanıcı motor kapanır. Geleneksel bir fren sistemi yanıcı motor tarafından üretilen aşırı enerjiyi sürtünme sıcaklığına dönüştürerek dağıtmaktadır. Bununla birlikte, normal bir otomobilin aksine, hibrid araba, frenleme veya hızın düşürülmesi esnasında, aşırı kinetik enerjiyi elektriğe dönüştürür ve aküye depolar. Bu dönüşümü mümkün kılan cihaz rejeneratif fren olarak bilinir.
Bazı hibrid otomobiller, pille çalışan motorlarla desteklenen sıvı azotlu yanma motorunda da çalışır. Yakıt hücreleri tarafından güçlendirilen hibrid otomobiller göreceli olarak farklı bir prensibe göre çalışırlar. Bu süreçte, su, elektronik bir reaksiyon yardımıyla, hidrojene ve oksijene ayrılır ve daha sonra yakıt hücresinde su hazırlaması için kullanılır.
Hidrojen ve oksijen yardımıyla yakıt hücresi, su ve elektrik üretir. Birçok ülkede, hidrojen çalıştıran yakıt hücresi arabaları (sıvılaştırılmış hidrojeni kullanan yakıt hücresi arabaları) rağbet görür hale geliyor.
Hibrid Araçların Özellikleri
Çoğu modern hibrid otomobil, mükemmel aerodinamik özelliklere sahiptir. Bu araçlar ayrıca yakıt maliyetlerini düşürmeye yardımcı olan çok hafif malzemeler kullanılarak üretilmektedir. Hibrid otomobil geliştiricileri, düşük kapasiteli motorlar, elektrik motorları ile ek güç gibi özelliklerden dolayı aracın % 80 daha az sera gazı ürettiğine inanıyorlar.
Günümüzde, hibrid otomobil çok önemli bir yenilik olarak düşünülüyor ve hızla artıyor otomobil endüstrisinde bir trend haline geliyor. Birçok üretici kullanımda olan yüksek verimli modeller üretmiştir. Birçok şirket de teknolojide daha fazla araştırma yapmış ve ilgili modellerinde pek çok geliştirme gerçekleştirmektedir.
